央視網消息:進入年終消費旺季,快遞行業(yè)也進入了一年之中最忙碌的階段。今年的寄遞業(yè)務旺季在11月1日和11日形成兩波高峰,火熱的線上消費和快速的商品流通充分彰顯中國經濟發(fā)展的韌性和活力。?
數據顯示,今年11月1日—11日,全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長23.22%,日均業(yè)務量是平日業(yè)務量的1.4倍。其中11月11日當天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業(yè)務量的1.87倍,同比增長15.76%。
國家郵政局市場監(jiān)管司副司長 邊作棟:郵政快遞與電子商務、現代農業(yè)、現代制造業(yè)等深度融合,助力消費市場的恢復和不斷擴大,彰顯了中國消費的巨大動能。
為了讓快遞高效送達,11月1日—20日,鐵路部門在高鐵快運服務“當日達”“次日達”的基礎上,創(chuàng)新推出了“高鐵急送”業(yè)務,實現足不出戶最快4小時“門到門”送達。
中鐵快運北京南站營業(yè)部副經理 楊洋:高鐵急送的服務范圍已經擴大到了全國141個主要城市,北京到上海、武漢、西安等地的運輸需求比較旺盛,(貨物)主要集中在海鮮、藥品、生物樣本等品類。?
每一個快遞包裹精準送達的背后,離不開快遞員默默地付出。從業(yè)近十年的王天來是快遞行業(yè)的一名老兵,他告訴記者,隨著快遞冷鏈服務功能不斷完善,如今果蔬、肉類、水產等生鮮產品受到更多消費者歡迎。
快遞員 王天來:現在我們寄遞的生鮮類的產品都加有泡沫箱、冰袋,像果蔬、肉類這些產品保鮮度要求比較高,我們在配送的時候如果客戶有需求,(我們)都會配合客戶開箱檢查。
王天來告訴記者,自己剛入行的時候,快遞點常常因為包裹處理能力跟不上而陷入癱瘓。如今,在自動化分揀設備和電子面單系統(tǒng)的幫助下,快遞員分揀一個包裹只需要用機器輕輕一掃,所有信息便一覽無余,加上消費者錯峰購物,站點“爆倉”的現象基本上不再出現。
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