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這是6月29日拍攝的已經(jīng)貫通的西成鐵路西科隧道（無人機照片）。

當(dāng)日，由中鐵十二局承建的西成鐵路（西寧至成都）西科隧道貫通，打通了架梁施工的咽喉要道，為后續(xù)施工順利進行奠定了基礎(chǔ)。

西成鐵路西科隧道位于甘肅省甘南藏族自治州夏河縣境內(nèi)，平均海拔3200米以上，隧道全長1435米。西成鐵路是國家中長期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要組成部分，縱跨青海、甘肅、四川，正線全長836.5公里，設(shè)計時速200公里。

新華社記者 陳斌 攝

這是6月29日拍攝的已經(jīng)貫通的西成鐵路西科隧道（無人機照片）。

當(dāng)日，由中鐵十二局承建的西成鐵路（西寧至成都）西科隧道貫通，打通了架梁施工的咽喉要道，為后續(xù)施工順利進行奠定了基礎(chǔ)。

西成鐵路西科隧道位于甘肅省甘南藏族自治州夏河縣境內(nèi)，平均海拔3200米以上，隧道全長1435米。西成鐵路是國家中長期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要組成部分，縱跨青海、甘肅、四川，正線全長836.5公里，設(shè)計時速200公里。

新華社記者 陳斌 攝

這是6月29日拍攝的已經(jīng)貫通的西成鐵路西科隧道（無人機照片）。

當(dāng)日，由中鐵十二局承建的西成鐵路（西寧至成都）西科隧道貫通，打通了架梁施工的咽喉要道，為后續(xù)施工順利進行奠定了基礎(chǔ)。

西成鐵路西科隧道位于甘肅省甘南藏族自治州夏河縣境內(nèi)，平均海拔3200米以上，隧道全長1435米。西成鐵路是國家中長期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要組成部分，縱跨青海、甘肅、四川，正線全長836.5公里，設(shè)計時速200公里。

新華社記者 陳斌 攝

6月29日，工人從已經(jīng)貫通的西成鐵路西科隧道內(nèi)走過。

當(dāng)日，由中鐵十二局承建的西成鐵路（西寧至成都）西科隧道貫通，打通了架梁施工的咽喉要道，為后續(xù)施工順利進行奠定了基礎(chǔ)。

西成鐵路西科隧道位于甘肅省甘南藏族自治州夏河縣境內(nèi)，平均海拔3200米以上，隧道全長1435米。西成鐵路是國家中長期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要組成部分，縱跨青海、甘肅、四川，正線全長836.5公里，設(shè)計時速200公里。

新華社記者 陳斌 攝

6月29日，工人在已經(jīng)貫通的西成鐵路西科隧道內(nèi)施工。

當(dāng)日，由中鐵十二局承建的西成鐵路（西寧至成都）西科隧道貫通，打通了架梁施工的咽喉要道，為后續(xù)施工順利進行奠定了基礎(chǔ)。

西成鐵路西科隧道位于甘肅省甘南藏族自治州夏河縣境內(nèi)，平均海拔3200米以上，隧道全長1435米。西成鐵路是國家中長期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要組成部分，縱跨青海、甘肅、四川，正線全長836.5公里，設(shè)計時速200公里。

新華社記者 陳斌 攝